Iniciativa que espera invertir más de US$4.00 millones en proyectos en iniciativas de pasajeros, carga y mejoramiento de infraestructura.
En el marco del seminario ¿Nos subimos o no al tren? Institucionalidad y Planificación para Ferrocarriles, la secretaria de Estado detalló el estado actual del sistema ferroviario en Chile y los proyectos que se están desarrollando, tanto en el Gran Santiago como en regiones, hasta 2027.
“La historia del transporte en Chile está fuertemente ligada al desarrollo ferroviario y nosotros tenemos el mandato del Presidente Piñera de impulsar fuertemente el desarrollo de los trenes en el país, que contempla transporte de pasajeros y carga de modo sostenible financieramente”, señaló la ministra Hutt.
La secretaria de Estado detalló que se está trabajando en un plan relevante, indicando que al año 2027 se ha identificado una inversión potencial de más de 4.500 millones de dólares.
Del total del monto, el 51% de ese monto irá directamente a regiones, “en iniciativas de pasajeros, carga y mejoramiento de infraestructura”.
En términos de inversión, se estima que los proyectos de pasajeros suman más de US$3.300 millones, US$240 millones en iniciativas de carga, mientras que otros US$1.000 serán destinados a infraestructura y sistemas.
“Queremos ser un símbolo del desarrollo y la descentralización de la inversión pública mediante servicios de transporte de alta calidad, de la misma forma que fomentamos la competitividad de nuestra economía en los polos de generación de carga y puertos”, destacó Hutt.
Entre los proyectos que se encuentran actualmente en ejecución, destacan la renovación de ocho trenes del Metrotren Rancagua, la adquisición de nueve trenes para el Biotren, otros tres para el Corto Laja, tres para el servicio Victoria-Temuco y tres nuevos buscarriles para el ramal Talca-Constitución.
CH / Aton Chile