Un buque portacontenedores con bandera de Singapur se hundió en el estrecho de Ormuz, en medio de una nueva escalada de ataques contra embarcaciones comerciales en esta estratégica ruta marítima de Medio Oriente.
Se trata del GFS Pride, que sufrió daños y un incendio a bordo después de ser alcanzado por un proyectil de origen desconocido. La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) confirmó el hundimiento y aseguró que los 21 integrantes de su tripulación fueron evacuados sin registrar heridos.
El incidente ocurrió mientras persisten las tensiones militares en la región, en el contexto del conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel, que ha afectado el tránsito de buques comerciales por el estrecho.
¿Qué ocurrió con el portacontenedores hundido en Ormuz?
Según la información oficial, el GFS Pride fue alcanzado el 13 de octubre, cuando navegaba por el estrecho de Ormuz. El impacto provocó daños en la embarcación y un incendio que terminó con su hundimiento.
El buque tenía capacidad para transportar 2.824 contenedores equivalentes a 20 pies (TEU) y, de acuerdo con los antecedentes publicados por Infobae, llevaba más de 2.500 unidades de carga al momento del incidente.
En paralelo, las autoridades de Singapur informaron que un segundo portacontenedores, identificado como GFS Giselle, también fue alcanzado por un proyectil. La nave sufrió daños en el casco, pero consiguió llegar por sus propios medios a un fondeadero seguro. Sus 22 tripulantes resultaron ilesos.
Irán asegura que un buque chocó contra una mina naval
La Guardia Revolucionaria de Irán afirmó que un portacontenedores se hundió después de impactar contra una mina naval, mientras intentaba atravesar una ruta que las autoridades iraníes calificaron como no autorizada.
Sin embargo, el comunicado iraní no identificó la embarcación involucrada, por lo que no se ha establecido oficialmente que esa versión corresponda al hundimiento del GFS Pride.
Por su parte, Singapur confirmó que sus dos embarcaciones fueron alcanzadas por proyectiles no identificados, sin atribuir la responsabilidad de los ataques a un país o grupo específico.
Crece la preocupación por la seguridad en el estrecho de Ormuz
Los nuevos incidentes aumentan la preocupación internacional por la seguridad del estrecho de Ormuz, una de las principales rutas del comercio marítimo mundial.
Antes del conflicto, por este paso circulaba aproximadamente una quinta parte del comercio mundial de petróleo y gas natural licuado, lo que convierte cualquier interrupción en un riesgo para el abastecimiento energético internacional.
La autoridad marítima de Singapur condenó los ataques contra embarcaciones comerciales y advirtió que estas acciones representan una vulneración del derecho internacional.
Mientras tanto, las autoridades mantienen contacto con las empresas responsables de los buques y continúan monitoreando la situación en la zona.
