Franco Parisi, fundador del Partido de la Gente (PDG), cuestionó en Radio Agricultura la política del Gobierno frente al alza de los combustibles y aseguró que habría tomado una decisión distinta.
Durante su participación en “La Voz de la Gente”, el excandidato presidencial apuntó directamente al impacto que el precio de la bencina genera en trabajadores como fleteros, conductores de Uber y personas ligadas al transporte.
La crítica de Franco Parisi por el precio de la bencina
En conversación con María José Hoffmann, Franco Parisi sostuvo que el incremento golpeó especialmente a quienes dependen del vehículo para trabajar diariamente.
“Nosotros estamos preocupados de la gente. A nosotros nos duele el bencinazo. El que le puso el timbre bencinazo fuimos nosotros. Porque nos duele”, afirmó.
Luego, el líder del PDG ejemplificó con el caso de conductores de aplicaciones, quienes, según dijo, enfrentan mayores costos mensuales sin necesariamente recibir mejores ingresos.
“Los cabros del Uber, que tú podrías decir 10.000 cosas contra ellos, son cabros que tienen 2, 3, 4 trabajos. Y también muchas mujeres. Y que de la noche a la mañana le hiciste un bencinazo y Uber no subió las tarifas”, señaló.
“Nunca puedes traspasar un problema internacional al bolsillo de las personas”
En esa línea, Parisi afirmó que el Gobierno debió amortiguar el impacto del escenario internacional y no trasladar completamente el costo a las familias.
“Por eso nunca, tú nunca, por principio número uno en economía, puedes traspasar un problema internacional al bolsillo de las personas”, expresó.
María José Hoffmann lo interrumpió para precisar la idea y planteó: “Si Franco Parisi hubiese sido presidente, hubiese subsidiado la bencina”.
Ante eso, el fundador del PDG respondió sin dudar: “Pero de todas maneras”.
El economista también criticó el efecto que, a su juicio, tuvo el alza en trabajadores del transporte, especialmente en quienes deben recorrer largas distancias.
“Hay viejos, les digo viejos en el buen sentido de la palabra, que para llenar el tanque de petróleo desde Santiago a Antofagasta gastaban 500 lucas. Ahora un millón. Le comiste el capital de trabajo”, cuestionó.
Parisi apuntó al impuesto específico a los combustibles
Más adelante, Franco Parisi puso el foco en el impuesto específico a los combustibles, asegurando que el Estado aumentó su recaudación con el alza del precio.
“Todos los chilenos estamos pagando más impuestos específicos a los combustibles. De hecho, en febrero de este año, el impuesto específico a los combustibles estaba en un 6%. Con el bencinazo, ¿saben a cuánto subió? 24,5%”, afirmó.
Finalmente, sostuvo que habría buscado una fórmula para evitar un incremento brusco y proteger el bolsillo de quienes dependen del combustible para generar ingresos.
“Yo sí, de todas maneras, habríamos hecho un bolsito de plata para que el incremento hubiera sido mucho más paulatino. Y no haber matado el capital de trabajo que esa cuenta se le ha pasado”, cerró.
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