Abril marca el inicio del calendario obligatorio de revisión técnica 2025, trámite esencial para circular legalmente y obtener el permiso de circulación vigente.
Este mes deben asistir los vehículos cuya patente termina en 1, retomando el sistema por dígito que se extiende hasta diciembre, y que busca ordenar el flujo en las plantas de revisión.
Mayor fiscalización durante 2025
Según el Ministerio de Transportes, este año se han intensificado los controles en calles y carreteras del país, con especial foco en detectar vehículos sin documentación al día o en malas condiciones mecánicas.
Durante marzo, los conductores pudieron hacer el trámite sin restricción por dígito, pero desde abril se activó nuevamente el calendario oficial, que continuará en mayo con los vehículos terminados en 2, y así sucesivamente.
Consejos prácticos para pasar la revisión técnica
Desde la empresa Clicar, especializada en compra y venta de autos usados, entregan recomendaciones fundamentales para evitar rechazos en la revisión:
-
Revisa el estado de los neumáticos y asegúrate que no tengan cortes ni desgaste irregular.
-
Comprueba que todas las luces funcionen correctamente, incluyendo las de patente.
-
Asegura que las placas estén bien instaladas y se lean claramente.
-
Verifica que el parabrisas no tenga trizaduras que afecten la visibilidad.
-
El tubo de escape no debe emitir humo excesivo ni de colores anormales.
-
Al soltar el volante, el auto no debe presentar desviaciones de trayectoria.
-
Controla el sistema de frenos y el estado general de los vidrios y espejos.
Grabado de patente: nuevo requisito desde el 15 de mayo
Uno de los cambios más importantes es la exigencia de tener la patente grabada en vidrios y espejos, medida que será obligatoria para aprobar la revisión desde el 15 de mayo.
Quienes no cumplan con esta norma no podrán completar el trámite y arriesgan multas que van entre 1 y 1,5 UTM. La fecha límite para cumplir este requisito sin sanciones es el 14 de mayo.
¿Qué hacer si no pasas la revisión?
En caso de ser rechazado, se entrega un informe detallado con las observaciones. El vehículo puede volver a presentarse una vez solucionados los problemas detectados.
Circular sin revisión técnica vigente puede significar multas desde $64.000 hasta $96.000, además de la inmovilización del vehículo.
Actualmente, hay más de 160 plantas de revisión técnica operando en el país, lo que facilita el acceso a este trámite esencial para la seguridad vial.
