La Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara de Diputadas y Diputados ha respaldado el proyecto de ley conocido como “Ley Jacinta”, que busca reformar la normativa de tránsito en Chile para introducir iniciativas que mejoren la seguridad vial y ampliar las protecciones para las víctimas de accidentes.
Esta ley lleva el nombre de Jacinta González, una bebé de 5 meses que falleció en un trágico accidente mientras paseaba con sus padres. Un conductor de 80 años, que sufría de cáncer en etapa avanzada, perdió el control de su vehículo, provocando la tragedia que impulsó la creación de esta iniciativa.
Objetivos principales de la ley
El proyecto establece modificaciones en la Ley de Tránsito, el Código del Trabajo y el Código Procesal Penal para abordar dos áreas clave: la seguridad de los conductores y el apoyo a las víctimas de accidentes de tránsito.
1. Exámenes médicos obligatorios para asegurar la aptitud de los conductores
Uno de los pilares de la “Ley Jacinta” es reforzar los requisitos de aptitud física para conducir, estableciendo que todos los aspirantes a licencias de conducir deberán someterse a exámenes médicos obligatorios.
Este cambio busca garantizar que los conductores estén en condiciones de salud óptimas, evitando situaciones en que condiciones médicas graves puedan comprometer la seguridad.
2. Ampliación de la cobertura del Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP)
Otro aspecto central de la ley es la protección de las víctimas de accidentes de tránsito y sus familias. Para ello, la ley propone un aumento en la cobertura del SOAP, de la siguiente manera:
- En caso de fallecimiento o incapacidad permanente total, la indemnización aumentará de 300 a 600 UF, cubriendo también hospitalización, atención médica, quirúrgica, dental, prótesis, implantes y medicamentos.
- Para incapacidad permanente parcial, el monto de cobertura subirá de 200 a 400 UF.
Como parte de la reparación integral, la “Ley Jacinta” también contempla medidas de apoyo emocional para padres que pierdan a sus hijos en accidentes de tránsito. La idea es que el Estado facilite el acompañamiento psicológico y la contención para las familias que enfrentan esta difícil situación.
Proyecciones y próximas etapas del proyecto
El respaldo inicial de la Comisión de Obras Públicas es un paso relevante en el avance de la “Ley Jacinta”, pero el proyecto aún debe superar otras etapas legislativas. Sin embargo, el apoyo de varios sectores políticos y la atención pública que ha generado la propuesta anticipan un proceso favorable en el Congreso.
De aprobarse, esta normativa marcará un cambio en las políticas de seguridad vial, con el fin de proteger tanto a los peatones como a los conductores y otorgar mayor respaldo a las familias afectadas por accidentes de tránsito.
