Como una forma de impulsar el tráfico aéreo en la región y mejorar la calidad del servicio a los pasajeros, el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, junto con el delegado Presidencial de La Araucanía, Francisco Ljubetic, anunciaron la operación extendida 24 horas del Aeropuerto La Araucanía, el segundo terminal aéreo de regiones que amplía su funcionamiento.
La Junta de Aeronáutica Civil (JAC), dependiente del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), en una búsqueda de impulsar el desarrollo de la industria, fortalecer la competencia y mejorar el servicio, trabajó para implementar la operación extendida de algunos terminales en regiones.
Entre las medidas está la extensión del horario de funcionamiento de algunos aeropuertos con alto flujo de pasajeros, entre ellos, el terminal de La Araucanía.
“La industria aérea cumple un rol fundamental en la conectividad de nuestro país. Hoy, las personas viajan por motivos de trabajo, estudio, vacaciones, y eso desafía a la industria para realizar las mejoras necesarias para atender las nuevas necesidades de los viajeros. Por eso, extender el horario de operaciones del Aeropuerto La Araucanía, va en línea con lo que buscamos como Gobierno, que es fortalecer el sector con mayor competencia, mejorar la oferta de vuelos y entregar una mejor calidad de servicio para los viajeros”, afirmó el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna.
Entre enero y julio de este año, cerca de 580 mil pasajeros transitaron por el Aeropuerto La Araucanía. EL mayor flujo de pasajeros se registró en 2024, año en que 1.113.000 viajeros pasaron por este terminal.
“Esta es una medida que conversamos con el Presidente José Antonio Kast en su última visita a la región. Disponer de más horarios para los pasajeros es relevante para la conectividad real. Un ejemplo concreto de cómo se puede avanzar en soluciones reales a las necesidades de las personas. Además, se están analizando opciones de ampliación del terminal, y es posible que de aquí al 2028 tengamos noticias sobre aquello, ya que somos la puerta de ingreso al sur y el sur austral de Chile”, afirmó el delegado presidencial regional de La Araucanía, Francisco Ljubetic.
Por su parte, el director de Planificación de la DGAC, coronel de aviación Gabriel Figueroa, sostuvo que “esto implicó un incremento de personal en un 20% en la dotación, lo que permitirá recibir aeronaves durante las 24 horas del día, de acuerdo a los requerimientos y necesidades que tienen los operadores aéreos, y así poder contribuir a la conectividad de la ciudadanía, ya sea por factores de turismo, profesionales, entre otros”.
Solo en 2025 se realizaron cerca de 6.000 operaciones desde el principal terminar aéreo de la Región de La Araucanía. Las principales rutas son con destino Santiago (96%) y a Balmaceda (4%).
“Esta medida no solo nos permite optimizar la conectividad hacia Santiago o Balmaceda, sino que abre la oportunidad de sumar nuevas rutas y destinos directos desde La Araucanía, entregando un potente impulso al sector turístico y a la economía regional”, agregó el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Rodrigo Lagos.
En julio de este año, el Aeropuerto La Araucanía tuvo entre 39 y 57 frecuencias semanales de vuelos. Una cifra que podría aumentar con el nuevo horario de operaciones del terminal a partir del 31 de agosto.
