Metro de Santiago confirmó una falla técnica en una tuneladora utilizada en la construcción de la futura Línea 7, incidente que mantiene paralizado uno de los frentes de excavación del proyecto.
Según antecedentes recogidos por The Clinic, el problema se registró el 14 de julio, afectando el ritmo de avance de las obras y generando incertidumbre respecto al cumplimiento de los plazos previstos para su inauguración.
En un comunicado, la empresa estatal explicó que “la tuneladora que ejecuta uno de los tramos del túnel se encuentra temporalmente detenida debido a una falla técnica que está siendo evaluada por equipos especializados del consorcio constructor y de Metro”.
A pesar de la situación, la institución aseguró que no existen riesgos para las obras ni para los trabajadores, y que se están realizando las acciones necesarias para la reparación del equipo. Además, descartaron un impacto relevante en el desarrollo global del proyecto, señalando que la excavación contempla 40 frentes de trabajo activos, de los cuales solo uno está detenido.
La compañía detalló que la empresa a cargo de la operación de la tuneladora trabaja en la solución del desperfecto, mientras Metro analiza alternativas para mantener la continuidad de las labores constructivas. No obstante, el mismo medio informó que, a casi tres meses del incidente, la maquinaria aún no ha podido ser reparada.
En cuanto a los plazos generales, Metro reiteró que la Línea 7 —que conectará Renca y Vitacura— está proyectada para entrar en funcionamiento en 2028, con una fecha que será confirmada más adelante según el avance de las obras.
