Gloria Hutt, presidenta de COPSA, abordó en La Mañana de Agricultura la incertidumbre en torno a la concesión de los corredores para el transporte público del Biobío.
Hutt señaló que en COPSA están “desconcertados” y aseguró que todavía existe la posibilidad de retomar conversaciones para que el proyecto pueda avanzar.
“Sí, esa decisión nos tiene desconcertados, todavía existe y yo nací optimista, existe la posibilidad de conversaciones, todavía no se ha cerrado completamente el tema. Así que mi esperanza es que se reactive”, sostuvo.
La presidenta de COPSA explicó que, según los antecedentes que maneja, todas las etapas correspondientes al proceso de licitación habían sido cumplidas.
“Los concesionarios, los postulantes, que es una empresa que postula los dos proyectos, ya habían entregado incluso boletas de garantía recepcionadas por el MOP, instruidas por el MOP”, detalló.
Hutt cuestiona las razones
La exministra señaló que “nos cuesta mucho entender las razones” de la decisión.
Hutt sostuvo que se trata de un proyecto de infraestructura urbana que incorpora corredores de buses y desniveles ferroviarios destinados a facilitar los flujos logísticos de la región.
“Entonces tiene un impacto para la región que es muy sustantivo y, como digo, hasta ahora todas las etapas se cumplieron debidamente”, afirmó.
“La opinión es bastante unánime”
“La opinión es bastante unánime en el sentido de ir adelante con el proyecto por la vía de concesiones”, sostuvo.
Finalmente, Hutt defendió los componentes de la iniciativa y afirmó que los cruces a desnivel permitirían resolver problemas de congestión urbana y facilitar el transporte de carga.
“Son millones de viajes todos los días, sino además porque como digo tiene un impacto en la cadena logística, al destrabar cruces ferroviarios”, afirmó.
