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Gobierno lanza plan piloto antievasión con agentes en buses de Santiago: Estarán de incógnito en un recorrido

Gobierno lanza plan piloto antievasión con agentes en buses de Santiago: Estarán de incógnito en un recorrido
Agencia Uno – Referencial

El Gobierno puso en marcha este lunes un plan piloto de agentes antievasión en el transporte público de Santiago, iniciativa que se extenderá durante un mes y que busca reforzar la fiscalización del pago de pasajes en los buses de Red Movilidad.

Durante el lanzamiento participaron el biministro de Transportes y Obras Públicas, Louis de Grange, y el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas.

Según explicó De Grange, la evasión aumentó desde un 34,9% durante el segundo semestre de 2025 hasta un 37,4% en los primeros seis meses de 2026. El dato de 34,9% coincide con el índice publicado por el DTPM para ese periodo.

Recorrido 107 será el foco del plan

La primera etapa contempla 30 agentes, número que aumentará progresivamente hasta llegar a 90 durante el primer mes.

El despliegue se concentrará inicialmente en el recorrido 107, que conecta Peñalolén con Huechuraba y atraviesa 13 comunas. La ruta moviliza aproximadamente 13 mil pasajeros diariamente y registra una tasa de evasión cercana al 67%.

Los funcionarios estarán distribuidos de a tres por bus, ubicándose en las distintas puertas. Utilizarán vestimenta negra, chalecos anticorte y una identificación que los distinguirá como “Agentes Antievasión”.

Su función será principalmente disuasiva. Los agentes solicitarán a los pasajeros que paguen su pasaje y deberán seguir los protocolos establecidos. En caso de detectar infracciones, podrán solicitar la intervención de fiscalizadores del Ministerio de Transportes o de Carabineros.

El Ejecutivo aclaró que, pese a contar con preparación en materia de seguridad, los agentes no intervendrán directamente frente a situaciones de violencia.

La evaluación de este primer mes determinará una eventual ampliación de la estrategia. Si los resultados son favorables, el Gobierno contempla la posibilidad de incorporar hasta 3 mil agentes antievasión al sistema de transporte público de Santiago.

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