Nacional

Ministro Poduje cuestiona costo de ciclovía Alameda: “Debe ser la ciclovía más cara de la historia”

Ministro Poduje cuestiona costo de ciclovía Alameda: “Debe ser la ciclovía más cara de la historia”
Agencia UNO

El ministro de Vivienda y Urbanismo, Iván Poduje, endureció este domingo sus críticas al proyecto de ciclovía del eje Alameda impulsado por el gobernador metropolitano Claudio Orrego, poniendo en duda tanto su costo como su urgencia en el actual escenario presupuestario del Gobierno.

Durante el programa Mesa Central de Canal 13, el secretario de Estado advirtió que la obra implica una inversión cercana a los $8 mil millones, cifra que calificó como “extraordinariamente alta” para una intervención de este tipo. “Debe ser la ciclovía más cara de la historia”, afirmó, en un contexto donde el Ministerio de Vivienda enfrenta severas restricciones fiscales.

Ministro plantea otras prioridades

Poduje sostuvo que su cartera no cuenta con recursos para avanzar en un proyecto que, a su juicio, no está alineado con las necesidades más apremiantes de la región. “Con esos recursos podemos hacer mejores cosas en Maipú y en otras comunas“, aseguró, remarcando que el Gobierno debe concentrarse en enfrentar el déficit habitacional y en optimizar el gasto público.

El ministro también puso en entredicho el impacto real de la ciclovía, señalando que “solo un 3% usan bicicleta”, por lo que consideró que la intervención propuesta “un tramo acotado” cuyo costo no se condice con su alcance.

Críticas al protagonismo del gobernador

Uno de los momentos más tensos de la entrevista se produjo cuando Poduje sugirió que el impulso del proyecto responde más a motivos políticos que técnicos, asegurando que hay “una cierta apropiación del Gobernador, que es simbólica, como parte de su legado”.

Aun así, el titular del Minvu no descartó que el proyecto pueda reactivarse en el futuro, aunque solo bajo otras condiciones y una vez que se atiendan las prioridades que ha fijado el Gobierno.

Ver comentarios
Los comentarios son moderados para garantizar un diálogo respetuoso.