Este lunes, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció la integración del Túnel El Melón a la Autopista Nueva Aconcagua, operada por VíasChile, junto con una significativa rebaja tarifaria que comenzará a regir a partir del miércoles 16 de julio. La medida impactará directamente a los cerca de 200 mil vehículos mensuales que transitan por esta ruta, con descuentos que van desde el 19% al 67%, dependiendo del tipo de vehículo. Autos y camionetas, por ejemplo, verán una baja del 45% en su peaje.
“Se eliminará el cobro diferenciado en horario punta, dando paso a una tarifa rebajada durante todo el día, lo que simplifica la experiencia de viaje y reduce los costos para los usuarios frecuentes”, indicó la ministra del MOP, Jessica López, durante una actividad en la que estuvo acompañada del ministro del Interior, Álvaro Elizalde, el delegado presidencial de la RM, Gonzalo Durán, el gerente general de VíasChile, Andrés Barberis, y autoridades policiales.
Modernización vial y mejor conectividad para el norte del país
La ministra López destacó que esta iniciativa marca el inicio de una nueva etapa para la Ruta 5 Norte, con una tarifa más justa y beneficios directos para comunidades como Nogales, La Calera, La Ligua, Zapallar y Puchuncaví, cuyos residentes usan frecuentemente esta vía para trabajar o realizar trámites.
Desde VíasChile, su director general Andrés Barberis afirmó que esta integración es parte del compromiso de la compañía por “una infraestructura vial eficiente, segura y comprometida con el bienestar de los chilenos”, resaltando que el plan global de obras busca impulsar la movilidad sostenible y el desarrollo regional.
Obras por US$1.160 millones entre Santiago y Los Vilos
La Autopista Nueva Aconcagua se incorporó a VíasChile el 1 de abril de 2025, y abarca el tramo entre Santiago y Los Vilos, conectando las regiones Metropolitana, Valparaíso y Coquimbo. El proyecto contempla una inversión de aproximadamente US$1.160 millones hasta 2032, beneficiando directamente a 800 mil personas e indirectamente a 1,3 millones de habitantes.
Entre las obras planificadas destacan:
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Ampliación de calzadas a terceras y cuartas pistas en más de 100 km.
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Aumento de velocidad permitida a 120 km/h en tramos específicos.
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Construcción de 123,5 km de calles de servicio laterales.
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Intervención total de 155 estructuras, incluyendo 19 puentes nuevos, 31 pasarelas, 20 enlaces y atraviesos, y pasos ferroviarios.
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Modernización de los túneles La Calavera, que pasarán de dos a tres pistas.
La etapa de construcción, iniciada tras la adjudicación en febrero de 2025, tiene un plazo de ejecución de 90 meses, con fecha estimada de término en 2032.
