Diputados integrantes de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara se mostraron partidarios de revisar las tarifas del TAG y evaluar beneficios para quienes utilizan frecuentemente las autopistas concesionadas.
El debate surgió ante propuestas de usuarios que apuntan a establecer tarifas diferenciadas, sistemas de prepago y valores bonificados para quienes deben transitar diariamente por estas vías.
El diputado Leandro Kunstmann (Partido Republicano) sostuvo que el costo puede resultar elevado para numerosas familias y adelantó que planteará la discusión al ministro de Obras Públicas, Louis de Grange.
“Si se pudiese de alguna u otra manera rebajar los montos de los TAG aumentando las concesiones o viendo otras alternativas, creo que hay que verlo y revisarlo”, afirmó.
Mulet: “Los TAG tienen que bajar”
Por su parte, el diputado Jaime Mulet (Federación Regionalista Verde Social) planteó una reducción general y cuestionó los cobros que mantienen algunas autopistas tras renovarse sus contratos de concesión. “Hay autopistas que ya se pagaron. Se concesionaron a 20 años, pasaron estos años y se pagó la obra”, sostuvo el parlamentario.
Mulet aseguró que existe espacio para negociar “contrato a contrato” con las concesionarias y fue categórico respecto del objetivo que, a su juicio, debería perseguirse: “Entonces los TAG tienen que bajar”.
Además, propuso establecer beneficios para los usuarios frecuentes de las autopistas, aunque recalcó que una eventual disminución de las tarifas debería aplicarse de manera general.
