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Senador Pugh hizo un análisis de las brechas de conectividad: “Es necesario contar con una adecuada urbanización digital”

por Gloria Tapia Leiva

El acceso a Internet es crítico en 23 comunas de nuestro país que cuentan con mala conectividad a la red fija, según el estudio presentado por la Subsecretaría de Telecomunicaciones “Radiografía de la Brecha Digital Comunal en Chile”, donde se afirmó que en estos lugares hay poca competencia de proveedores, bajos ingresos, poco acceso a redes de alta velocidad y poco crecimiento en los últimos seis meses.

Sobre el desafío para reducir las brechas a nivel digital y tecnológico se refirió el senador Kenneth Pugh, en el webcast sobre la legislación y mecanismos de vinculación internacional para la prevención de ataques cibernéticos, de la Universidad Gabriela Mistral.

Pugh comenzó analizando el contexto actual que vive el país en esta materia. “Es necesario contar con una adecuada urbanización digital, la cual se puede conseguir por medio de cables de fibra óptica -por debajo de la tierra o el mar- que lleguen a los lugares rurales más remotos de nuestra geografía”, dijo.

“En este contexto, es clave la entrega de subsidios por parte del Estado a las empresas de telecomunicaciones para incentivar la llegada de la red (más oferta) a estos parajes más recónditos”, añadió.

Otras de las preocupaciones es el pagar por estos servicios de Internet, ya que no todo el mundo tendrá la posibilidad de hacerlo, comentó el congresista, quien añadió que es fundamental que existan ayudas económicas.

“El acceso a la súper carretera de la información debe ser un derecho garantizado en la constitución, por lo que el Estado debe entregar todas las facilidades para que esto se cumpla y se genera una verdadera inclusión digital sin importar el nivel socioeconómico”, precisó el senador.

Entre los otros desafíos pendientes, según el legislador que es parte de la Comisión de Defensa, se encuentran la alfabetización -por ejemplo en adultos mayores que no crecieron con un computador- e higiene digital (esto último sobre todo para los más pequeños de la casa y con el fin de protegerlos de los riesgos que existen en la red).

“Tenemos que contar con una gobernanza en seguridad informática a través de una Agencia Nacional de Ciberseguridad y aprobar una normativa de protección de datos personales con los estándares europeos, que se sumará a la ley de delitos informáticos que fue recientemente actualizada”, sentenció.

Publicado enEl Agro

Opinión: ¡Hay que subirse al tren!

por Doris Mora

Cuando nos proponemos transportar nuestra carga de manera sustentable y eficiente, el ferrocarril presenta una serie de ventajas competitivas frente a todos los otros modos.

Y es que técnicamente el tren nos brinda mayor seguridad, colabora de mejor forma con temas ambientales emitiendo un 75% menos de CO2 por tonelada transportada, tiene un impacto significativamente menor con las comunidades, junto con tener un menor costo logístico.

Pero la principal razón que nos mueve a apostar por el tren, es la calidad de vida de nuestros vecinos y la alta congestión con la conviven a diario.

Lo cierto es, que tenemos rutas que en horarios punta colapsan, generando atochamientos que muchas veces pueden durar horas, como la ruta 160 que une San Pedro de la Paz con Coronel, en la Región del Biobío, situación que indudablemente se verá acentuada con la vuelta a clases presenciales de escuelas, colegios y universidades en marzo próximo.

Estos últimos años hemos visto con preocupación un estancamiento en el crecimiento potencial de la región del Biobío en materia de infraestructura.

Por esto, es necesario instaurar una nueva política ferroviaria que proyecte un sistema logístico integrado, donde se complementen las rutas viales con los trenes, conectando los terminales portuarios con los centros industriales que generan y reciben carga, así como también impulsar la conectividad entre la zona centro y la zona sur.

También creemos fundamental mejorar el estándar de las vías férreas que nos permita elevar el peso autorizado por eje, la velocidad, y en el mejor de los casos aumentar el largo de los trenes.

El tren es sin duda el mejor aliado para disminuir tiempos de desplazamiento y mejorar nuestra calidad de vida, junto con contribuir a proteger el medio ambiente.

Por Alejandro Casagrande, Presidente Corma Biobío y Ñuble

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Buscan dotar de conectividad de alta velocidad a 120 localidades de O’Higgins: Proyecto está planificado en torno a tres etapas

por Carlos Pizarro

Este viernes, se concretó la firma del proyecto de Última Milla entre la Subsecretaría de Telecomunicaciones (Subtel) y el Gobierno Regional de O’Higgins, esta iniciativa dotará a 120 localidades con baja o nula conectividad, beneficiando de esta forma a 28.626 habitantes de la región.

Este histórico hito se llevó a cabo en la Escuela Rural de Cuenca, en la comuna de Malloa, una de las localidades beneficiadas, y contó con la participación del subsecretario de Telecomunicaciones, Francisco Moreno, del gobernador regional de O’Higgins, Pablo Silva, el delegado presidencial (s), Carlos Ortega, y el alcalde de Malloa, Luis Barra.

El proyecto de Última Milla contará con un subsidio de $15.505 millones a cargo del Gobierno Regional. Entre sus objetivos se encuentra dar solución a la ausencia de conectividad que existe en zonas que se encuentran alejadas de la infraestructura troncal de telecomunicaciones.

“El proyecto de Última Milla marcará un antes y un después en la conectividad digital de la Región de O’Higgins. Gracias al trabajo coordinado entre la Subtel, el Gobierno Regional y los diferentes municipios, miles de hogares serán parte de la inclusión digital, sin importar el territorio ni la lejanía del mismo. Se trata de una verdadera explosión de conectividad para la región, lo que permitirá que miles de familias se beneficien de actividades tan relevantes en la actualidad, como es el teletrabajo, la educación a distancia y el comercio electrónico”, indicó el subsecretario Moreno.

Por su parte, el gobernador Silva manifestó que “aún en nuestra región existe una notable diferencia en conectividad entre sectores urbanos y rurales, en esa línea es importante y necesario disminuir esta brecha y aumentar sustantivamente la inclusión digital de todas las localidades de la región”.

El proyecto contempla tres etapas

El proyecto está planificado en torno a tres fases. La primera considera a 43 localidades de las comunas de Paredones, Lolol y Pumanque, y culminará durante el primer semestre de 2023.

La segunda fase está compuesta por 52 localidades de las comunas de Coltauco, Graneros, Las Cabras, Mostazal, Machalí, Requínoa, Peumo, Navidad, Pichilemu, La Estrella, Pichidegua, Malloa, Litueche y Marchigüe. Su fecha de inicio de servicios sería el segundo semestre de 2023.

En tanto, en la tercera y última fase se conectará a 25 localidades de las comunas de Palmilla, Placilla, San Vicente de Tagua Tagua, Santa Cruz, Chépica y Peralillo. Su inicio de servicio sería en 2024.

Además, las bases del concurso público promoverán la inclusión de 76 localidades adicionales, las cuales, de ser consideradas en las respectivas propuestas, aumentarán el puntaje de los eventuales oferentes.

El proyecto de Última Milla es complemento de la iniciativa Fibra Óptica Nacional (FON), carretera digital de 615 kilómetros en la Región de O’Higgins que será la infraestructura digital troncal de la región.

Sus obras se iniciarán durante las próximas semanas y proyecta beneficiar a más de 400 mil habitantes de 27 localidades ubicadas en 26 comunas.

Agencia Uno.

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Gobierno Regional impulsa “Alianza para la Justicia Digital” que busca mejorar la conectividad de internet en 9 comunas de la RM 

por Gloria Tapia Leiva

En un diagnóstico realizado por el Gobierno Regional -junto a la Universidad de Santiago y validado por la Subsecretaría de Telecomunicaciones, Subtel- se determinó que el acceso a banda ancha en la Región Metropolitana supera en promedio el 70%, pero con enormes desigualdades.

Hay comunas del sector oriente, como Vitacura, Las Condes, Providencia y Ñuñoa con un 95% de conectividad, en desmedro de comunas del sector sur de la capital que tienen solo un 30% de cobertura. 

Por tal motivo, el Gobierno Regional Metropolitano convocó a los alcaldes y alcaldesas de las nueve comunas de la región con mayor necesidad de conectividad digital e infraestructura en telecomunicaciones para conformar, junto a más de 20 empresas privadas de Internet y otros servicios, una Alianza para la Justicia Digital. De esta forma, se priorizará mejorar y aumentar el servicio en La Pintana, Cerro Navia, Lo Espejo, San Ramón, La Granja, Lo Prado, EL Bosque, San Joaquín y San José de Maipo.

“Quiero agradecer a todas las empresas que han aceptado el desafío de construir esta Alianza público privada por la Justicia Digital y a los nueve municipios representados por sus alcaldes. La brecha digital es el nuevo rostro de la desigualdad urbana. Si queremos construir una ciudad más justa e inclusiva, tenemos que ser capaces de superar la exclusión digital. La pandemia nos ha demostrado que no tener acceso a la banda ancha, te excluye del desarrollo, de la educación, del trabajo, de los trámites y de la recreación”, indicó el gobernador Claudio Orrego.

La iniciativa permitirá que el Gobierno Regional Metropolitano coordine los esfuerzos entre las empresas y los municipios para desplegar en los barrios más fibra óptica, mejorar la conectividad inalámbrica, aumentar la infraestructura y agilizar los trámites que se requieran para acelerar el acceso a la banda ancha.

“Lamentablemente en nuestra región hay zonas rojas con muchas comunas desconectadas. Necesitamos que los vecinos y vecinas de estas nueve comunas con mayor necesidad puedan acceder a ésta que es la llave para el desarrollo, que es estar conectado en un mundo interconectado. Hay desigualdades que son abordables en el corto plazo, así que nos vamos a reunir en seis meses más para mostrar los resultados”, añadió la autoridad. 

Por su parte, los alcaldes presentes celebraron la iniciativa de acortar la brecha digital a través de la creación de la alianza entre el mundo público y privado. “Es importante que los territorios que han sido abandonados durante décadas por el Estado y que no tienen igualdad en el desarrollo, puedan hoy cambiar esta realidad. Hay sectores en San Ramón, en El Bosque, en Lo Espejo, en los que nunca ha entrado el servicio de internet. Hoy todos los alcaldes nos comprometemos a ser parte de esta alianza para acabar con la marginación y la desigualdad en la conectividad”, sostuvo en nombre de los alcaldes, el edil de San Ramón, Gustavo Toro. 

En representación de las empresas, Enrique Coulembier, CEO de la compañía Mundo, afirmó que “tenemos un compromiso como compañía de llegar a todas las comunas sin discriminar. Somos de Concepción y estamos en todas las comunas con menor penetración de internet. Llevamos bastante tiempo trabajando para llegar a lugares como La Pintana, Cerro Navia, El Bosque y Lo Espejo, porque sabemos que la conectividad es esencial para todas las personas. Queremos conectar a las familias chilenas, por eso las empresas aquí presentes valoramos esta iniciativa que impulsa el Gobernador Regional”.

Entre las empresas proveedoras del servicio digital, banda ancha y otros que forman parte de la Alianza para la Justicia Digital se encuentran VTR, Claro Chile, CTR, Grupo GTD, Entel, Movistar, Chile Telecomunicaciones, CMET, Independiente, ACTI, Internexa, Silica, Telefónica, Infraestructura Digital, Georesearch S.A., CVA, ON*NET Fibra, American Tower, Microsoft, Wom y Mundo.

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Buscan dotar de conectividad móvil a ocho localidades aisladas de Aysén

por Carlos Pizarro

El viernes pasado, la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, y la gobernadora regional de Aysén, Andrea Macías, sellaron la realización del proyecto regional “Última Milla”, iniciativa que dará conectividad de telefonía móvil de alta velocidad a ocho localidades aisladas de la Región de Aysén.

A través de la firma del convenio de transferencia, ambas autoridades, a quienes se sumó de forma telemática el subsecretario de Telecomunicaciones, Francisco Moreno, ratificaron el traspaso de $7.638.505.550 desde el Gobierno Regional hacia la Subtel, entidad encargada de realizar la respectiva licitación pública de esta importante obra de infraestructura digital.

El Proyecto de “Última Milla” surge como una solución a la ausencia de conectividad que existe en zonas que se encuentran alejadas de la infraestructura troncal de telecomunicaciones.

De esta manera, a partir de esta iniciativa, se entregará conectividad móvil de voz y datos a las localidades de El Turbio, en la comuna Aysén, Los Césares y Las Nalcas, en la comuna de Cisnes, Alto Mañihuales, El Richard, Emperador Guillermo y Río Norte, en la comuna de Coyhaique, y en el sector del Lago O’Higgins, en la comuna de O’Higgins.

“A través de la firma de este convenio hemos dado otro gran paso en nuestro compromiso por mejorar la conectividad digital de la Región de Aysén. Desde ya agradecer la disposición y colaboración que ha tenido el Gobierno Regional. Sin duda, gracias al trabajo en conjunto de ambas instituciones lograremos mejorar drásticamente la vida de cientos de familias que hoy requieren acceder con urgencia a los beneficios de la conectividad digital”, indicó la ministra Hutt.

Desde el Gobierno Regional, Macías destacó que “la política pública centralizada no sirve en territorios como Aysén, porque nunca calzamos, somos muy pocos habitantes. Entonces, nosotros como Gobierno Regional reafirmamos los compromisos con la comunidad”.

“Esta tremenda inversión va a permitir mejorar la conectividad orientada a aumentar los niveles de productividad y va a impactar nuestro día a día. En contexto de pandemia hemos visto como se ha vuelto fundamental contar con estos servicios”, agregó.

Explosión de conectividad en Aysén

A su vez, el subsecretario Moreno indicó que “estamos enfrentando con decisión y sentido de urgencia las falencias de conectividad que históricamente ha exhibido la región de Aysén“.

“A través del proyecto ‘Última Milla’, sumado a la reciente entrega del ‘Troncal Terrestre Aysén’ de la Fibra Óptica Austral que alcanza los 586 kilómetros, a los despliegues de 5G en toda la región y a la actualización de tecnología para un internet de alta velocidad que beneficiará a 81 establecimientos educacionales, estamos provocando una verdadera explosión de conectividad que permitirá la inclusión digital de miles de familias. Nuestro objetivo central es reducir las brechas digitales, y de este modo, generar que la distancia geográfica no sea más un impedimento para que los habitantes de la región puedan acceder a todos los beneficios que entrega la conectividad digital”, añadió.

Desde la SeremiTT, la autoridad sectorial, Fabián Rojas, manifestó que “nosotros presentamos este proyecto a aprobación del Consejo Regional en enero del año 2021 y por algunas situaciones administrativas no se había podido celebrar este convenio entre Gobierno Regional y la Subtel”.

“Con esta firma se va a poder licitar la ejecución de estas 8 antenas de sectores que nunca han tenido conectividad. Muchos de estos vecinos tenían que trasladarse 15 o 20 km para tener un rebote de señal, entonces estamos muy contentos con esta firma”, complementó.

El proyecto de Última Milla se suma a la recién estrenada Fibra Óptica Austral, infraestructura de alta velocidad que a través de sus 586 kilómetros entregará conectividad de banda ancha a Caleta Tortel, Los Ñadis, Cochrane, Puerto Bertrand, Puerto Guadal, Mallín Grande, Chile Chico, Puerto Río Tranquilo, Bahía Murta, Cerro Castillo, El Blanco y Coyhaique.

Agencia Uno.

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Navarro hace llamado al Gobierno por problemas de conectividad en Isla Santa María: “Cumplirán 10 días en total aislamiento”

por Francisca Plaza

El senador Alejandro Navarro estuvo este fin de semana en la isla Santa María tras ingresar un requerimiento a Contraloría para que investigue el trato directo del Ministerio de Transportes con la naviera Puelche, que no brinda el servicio desde hace una semana. “La situación de más de 3000 habitantes de Isla Santa María, hoy es crítica”, manifestó el parlamentario.

De acuerdo al senador por la Región del Biobío, “cumplirán 10 días en total aislamiento, dado que la empresa naviera Puelche no cumple con la conectividad pactada en un contrato directo, es decir, sin licitación”.

“Por ello hemos concurrido a la Contraloría para que examine el contrato que se ha hecho de manera directa con la empresa y vea en qué condiciones se estableció que la empresa puede dejar de prestar el servicio, ya que las naves que ha presentado no cumplen los requisitos técnicos, se varan o están en mal estado”, afirmó.

Navarro agregó que, “le hemos pedido al ente contralor que examine la legalidad del cumplimiento del contrato, porque han ocurrido hechos graves respecto de la salud de las personas que no han podido salir de la isla, incluyendo el fallecimiento de un adulto mayor de 86 años, que no pudo llegar para tener atención especial y oportuna”.

“La Contraloría debe determinar la responsabilidad de la empresa”, prosiguió, “así como también le hemos pedido se establezca quien autorizó el funcionamiento de El Trauco, una nave que tiene más de 40 años de antigüedad y cuál es la vida del material naviero que puede prestar servicios de conectividad”.

Navarro, quien estuvo este fin de semana en el territorio insular, teniendo una masiva reunión con la comunidad, sostuvo que, “los habitantes de la Isla Santa María no son de segunda clase, hay un contrato del Estado y la Contraloría debe velar porque ese contrato se cumpla y sino, debe poner fin al mismo por incumplimiento”.

“Los vecinos y vecinas de la isla nos han dicho que se sienten abandonados por las autoridades, sin solución a sus problemas de agua, vivienda, electricidad, altos precios del gas, teniendo que trasladarse en una barcaza junto con animales, petróleo o basura cuando está operativa, y quedando en grave riesgo ante cualquier situación de salud cuando esta no funciona, como durante estos días”, afirmó el parlamentario.

Por su parte Hugo Cautivo, ex Presidente del Consejo Regional del Biobío, manifestó que “los isleños, los habitantes de la Isla Santa María, tienen los mismos derechos que los habitantes del continente”.

“No es posible que hoy en día el Ministerio de Transportes mantenga su centralismo para todo tipo de toma de decisiones; necesitamos que en las regiones existan las atribuciones, las facultades y los recursos para las soluciones a hechos como estos, sean rápidos, oportunos y efectivamente respondan a la urgencia que significa estar sin comunicación de la Isla Santa María con el continente”, sentenció.