El Presidente de Argentina, Javier Milei, manifestó públicamente su intención de que la Fórmula 1 regrese al país después de 28 años de ausencia y aseguró que trabajará para concretar el retorno de la máxima categoría del automovilismo internacional.
El mandatario abordó el tema durante la apertura del Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que se desarrolla entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre en Buenos Aires y cuenta con la presencia del presidente del organismo, Mohammed Ben Sulayem.
“La Argentina que vuelve a ser sede de la FIA es la misma Argentina que tiene todas las condiciones para volver a recibir a la Fórmula 1 y al Rally Mundial en su calendario”, afirmó Milei.
El jefe de Estado destacó la tradición automovilística del país y sostuvo que actualmente existen mejores condiciones para volver a albergar competencias internacionales de primer nivel.
“Tenemos la tradición, tenemos los pilotos y ahora estamos volviendo a tener la seriedad institucional que estas categorías exigen antes de elegir un país”, agregó.
Milei pone a Franco Colapinto como uno de los protagonistas
Uno de los factores que volvió a impulsar el interés argentino por recuperar su Gran Premio es la presencia de Franco Colapinto en la Fórmula 1.
Milei hizo referencia directa al piloto de Alpine al cerrar su intervención frente a los dirigentes internacionales del automovilismo: “Queremos ver a Colapinto en el país”.
La intención del mandatario no comenzó esta semana. Reuters informó el pasado 22 de agosto que Milei ya había anunciado que participaría personalmente en las gestiones para recuperar la competencia.
“Vamos a trabajar para volver a tener a la Fórmula 1 en la Argentina”, declaró entonces, anticipando además que aprovecharía el Congreso Americano para reunirse con representantes de la FIA.
¿Qué tan cerca está Argentina de recuperar la Fórmula 1?
Pese al entusiasmo generado por las declaraciones, Argentina todavía no tiene asegurado un lugar en el calendario.
Uno de los pasos fundamentales es la remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, escenario que recibió por última vez a la Fórmula 1 en 1998.
El recinto atraviesa una transformación que busca, entre otros objetivos, alcanzar la homologación Grado 1 de la FIA, requisito indispensable para recibir una carrera de Fórmula 1. Las obras también permitirán albergar el regreso de MotoGP a Buenos Aires.
Motorsport informó que representantes argentinos ya han mantenido contactos con ejecutivos de la Fórmula 1 para mostrar el avance del proyecto y buscar oportunidades para incorporarse al calendario en las próximas temporadas.
Además, Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, reconoció recientemente que existen “conversaciones en Sudamérica” sobre potenciales incorporaciones al campeonato, en momentos en que Buenos Aires busca recuperar su carrera.
El principal obstáculo para el regreso
El problema es que conseguir un espacio en el campeonato no depende únicamente de tener un circuito homologado.
La Fórmula 1 mantiene actualmente un calendario de 24 Grandes Premios y existe una fuerte competencia entre países interesados en organizar carreras. Autosport advirtió que la categoría prioriza proyectos financieramente sostenibles y acuerdos de largo plazo antes de incorporar nuevas sedes.
De esta manera, Argentina deberá avanzar tanto en las obras del Gálvez como en las negociaciones comerciales con la Fórmula 1 antes de que pueda hablarse de un regreso confirmado.
La candidatura cuenta, sin embargo, con un elemento que puede aumentar su atractivo: el renovado interés por la categoría generado por Colapinto. En abril, alrededor de 500 mil personas, según los organizadores, asistieron a una exhibición del piloto argentino por las calles de Buenos Aires.
Argentina organizó su último Gran Premio de Fórmula 1 en 1998, precisamente en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Ahora, casi tres décadas después, el Gobierno busca aprovechar las obras del circuito, el regreso del país al escenario internacional del automovilismo y el fenómeno Colapinto para intentar recuperar un lugar en el calendario.
