La Confederación Nacional de Transporte de Carga (CNTC) se refirió al anuncio del gabinete del próximo gobierno, planteando una serie de desafíos prioritarios para el sector del transporte y la logística terrestre.
Su presidente, Sergio Pérez, señaló que la conformación del equipo ministerial abre una etapa clave para enfrentar problemas estructurales del país.
El dirigente recalcó que el transporte de carga por camión es un pilar fundamental para el desarrollo económico, el abastecimiento y la competitividad nacional.
Un sector estratégico
Desde la CNTC advirtieron que el transporte de carga no puede seguir siendo un sector postergado.
El gremio recordó que la actividad representa más del 5% del PIB y que existen más de 250 mil camiones operando en el país, asegurando el funcionamiento de la economía. Según indicaron, esa realidad debe reflejarse de forma concreta en las políticas públicas.
Ley de Transporte de Carga y combustibles
Uno de los principales puntos planteados fue la urgencia de impulsar la largamente postergada Ley de Transporte de Carga. El objetivo es contar con un marco normativo moderno, que permita avanzar en sostenibilidad, competitividad y mejores condiciones para empresas y trabajadores.
Asimismo, la CNTC llamó a revisar la política pública vinculada a combustibles, especialmente el Impuesto Específico, por su impacto directo en los costos del sector.
Seguridad e infraestructura
Otro desafío clave es la seguridad de conductores y transportistas. El gremio pidió mejorar la seguridad en carreteras, con mejor infraestructura, más zonas de descanso y mayor presencia del Estado.
También instaron a avanzar hacia una transición energética efectiva, promoviendo el uso de energías limpias como el GNL y la electromovilidad.
Finalmente, la CNTC reiteró su disposición a colaborar con el nuevo ministro y el gobierno entrante para construir un sistema de transporte de carga más seguro, eficiente y competitivo.
