El fuerte aumento en el precio de los combustibles está impactando directamente el bolsillo de los chilenos, con costos mensuales que incluso ya superan los $120 mil. Frente a este escenario, comienzan a tomar fuerza alternativas que permiten reducir ese gasto de forma inmediata.
Uno de los ejemplos más claros está en los vehículos híbridos no enchufables, que combinan motor eléctrico y gasolina para optimizar el consumo, especialmente en ciudad, sin necesidad de conectarse a la red o de infraestructura adicional.
Este segmento representó un 75% de las ventas del segmento cero y bajas emisiones 2025.
Hoy, modelos como el Toyota Yaris Cross híbrido pueden alcanzar consumos de hasta 32 km/l en ciudad, mientras que el Toyota Corolla Cross híbrido logra cifras cercanas a 25 km/l en uso mixto.
¿Cuánto se puede ahorrar en la práctica?
Considerando un uso promedio de 1.000 km mensuales y precios actuales de combustible:
|
Tecnología
|
Consumo/uso estimado
|
Gasto mensual aprox.
|
Ahorro vs. tradicional
|
|
Tradicional (gasolina)
|
12 km/l
|
$125.000
|
—
|
|
MHEV (microhíbrido)
|
13–14 km/l
|
$110.000 – $115.000
|
Bajo (5%–10%)
|
|
HEV (híbrido)
|
20–25 km/l
|
$60.000 – $75.000
|
Alto (30%–50%)
|
|
PHEV (híbrido enchufable)
|
Uso mixto
|
$40.000 – $60.000
|
Muy alto (hasta 60%)
|
|
BEV (eléctrico)
|
Energía eléctrica
|
$20.000 – $30.000
|
Máximo (hasta 80%)
|
