El retraso de un mes en la llegada de un buque con más de 1.300 contenedores de cerezas chilenas a China ha generado una crisis en la industria frutícola. La situación preocupa a productores y exportadores, ya que las pérdidas podrían superar los 100 millones de dólares.
El presidente de Fedefruta, Víctor Catán, se refirió al problema en el programa “La Mañana de Agricultura” de Radio Agricultura, donde explicó el impacto de la demora en la comercialización del producto.
“El barco arribó el día 17, recién pasado, el día lunes. Estamos a la espera de que Aduana China pueda dar un veredicto, pero la fruta está en condiciones bien complejas”, señaló Catán, quien agregó que la nave debía llegar el 19 de enero, en plena temporada de consumo por el Año Nuevo Chino.
El retraso se debió a un desperfecto en el buque Mars Saltoro, que navega bajo la bandera de Singapur. Este retraso ha puesto en jaque la calidad de la fruta. “Esto es fruta, no son pernos, no son fierros”, enfatizó el líder gremial, agregando que la logística está diseñada para que el producto llegue en condiciones óptimas al mercado.
Pérdidas millonarias y activación de seguros
El avalúo de las cerezas en el buque supera los 100 millones de dólares, afectando a pequeños, medianos y grandes productores. Según Catán, los más perjudicados son los pequeños productores, quienes dependen completamente de esta venta. “Muchos productores nuestros necesitan ese flujo de esa venta para poder seguir trabajando”, explicó.
La posibilidad de comercializar la fruta es incierta. “Dudo que pueda ser comercializada porque tienes que pensar tú que esto es como cuando vas al supermercado y compras un plátano que está un poco negro, te lo comes de inmediato o no tienes ninguna posibilidad de llegar prácticamente a la casa con él”, ejemplificó.
En este escenario, la atención está puesta en los seguros de carga y la respuesta de la naviera. “Nosotros ya lo estuvimos revisando semanas atrás para ir ayudando a nuestros productores porque esto no es de un día para otro”, afirmó.
Incertidumbre en el mercado y futuro de la industria
Además de las pérdidas inmediatas, la situación podría impactar en la próxima temporada de exportaciones. “Va a ser un año complejo en términos de precios, en términos de volumen. Se van a exportar un poco más de 120 millones de cajas, pero en términos de resultados vamos a tener un 50% de deterioro en los precios”, advirtió Catán.
Fedefruta ha mantenido contacto con el Ministerio de Agricultura, ProChile y la Oficina de Estudios y Políticas Agrarias (Odepa) para coordinar una respuesta. Mientras tanto, la industria espera el veredicto de las autoridades chinas sobre la posibilidad de comercializar la fruta en algún grado. “Hoy probablemente van a resolver cuál es la condición de esas frutas”, concluyó Catán.
