En medio del aumento en el precio de las bencinas y el diésel, diputados de la UDI anunciaron una propuesta para reducir en un 50% el impuesto específico a los combustibles.
La iniciativa surge tras las movilizaciones de camioneros registradas este martes y busca solicitar al Gobierno una rebaja tributaria excepcional frente a las alzas internacionales.
Los diputados Omar Sabat, Eduardo Cretton, Hotuiti Teao y Jaime Coloma impulsan el proyecto de resolución, argumentando que el encarecimiento del transporte también repercute en los alimentos y productos básicos.
¿Cuánto cuestan las bencinas y el diésel en Chile?
Según cifras de la Comisión Nacional de Energía citadas por los parlamentarios, al 10 de noviembre los combustibles registran los siguientes precios promedio nacionales:
- Gasolina de 93 octanos: $1.583 por litro.
- Gasolina de 95 octanos: $1.620 por litro.
- Gasolina de 97 octanos: $1.659 por litro.
- Diésel: $1.594 por litro.
La bancada indicó que el diésel acumula un incremento promedio de $373 desde agosto, equivalente a un 30,5%.
UDI pide revisar el impuesto específico
El diputado Omar Sabat cuestionó la permanencia del tributo y afirmó que su aplicación afecta la conectividad, la economía y los gastos cotidianos de las familias.
Por su parte, Eduardo Cretton planteó que el Ejecutivo debe evaluar alternativas adicionales al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO). “No basta solamente con revisar el MEPCO, también debemos analizar cómo se está aplicando este impuesto”, sostuvo el parlamentario.
En tanto, Hotuiti Teao advirtió sobre el impacto de las alzas en las regiones y llamó al Gobierno a discutir medidas que permitan contener el costo de la vida.
La propuesta también plantea revisar los costos asociados a TAG y peajes. Sin embargo, se trata de un proyecto de resolución que solicita medidas al Ejecutivo y no constituye una rebaja tributaria aprobada.
