El aumento del pasaje en la Región Metropolitana ha reactivado el debate sobre la equidad en el transporte público a nivel nacional. En este contexto, las diputadas del Biobío, Marlene Pérez (IND-UDI) y Karen Medina (IND), manifestaron su preocupación por la precariedad del sistema en su región y la falta de inversión fuera de Santiago.
Falta de financiamiento y conectividad
Marlene Pérez criticó que la centralización de recursos deja en desventaja a las regiones. “En Santiago hay más atención y financiamiento, pero en el Biobío seguimos con problemas graves de conectividad”, afirmó. Además, señaló que el sistema de transporte carece de renovación en su flota, accesibilidad universal y un método de pago moderno. “La frecuencia de los recorridos es baja y el déficit de conductores empeora el panorama”, agregó.
Pérez también cuestionó la posibilidad de que se apliquen alzas tarifarias en regiones sin una mejora en el servicio. “El alza ya se aplicó en la capital, pero en regiones seguimos con un servicio deficiente. No podemos seguir permitiendo que los usuarios paguen más por un sistema que sigue sin modernizarse”, enfatizó.
Desigualdad en los subsidios para el transporte público
Por su parte, la diputada Karen Medina criticó la distribución desigual de los subsidios para el transporte, asegurando que la mayor parte de los recursos siguen destinados a la Región Metropolitana. “Hay sectores donde no hay transporte privado ni estatal subsidiado. Son familias que deben enfrentar largas distancias para acceder a hospitales, colegios o servicios básicos”, denunció.
La parlamentaria independiente llamó a destinar más fondos para mejorar la conectividad en regiones con transporte público y evitar que el aislamiento siga perjudicando a los habitantes del Biobío y otras zonas fuera de Santiago. “Es urgente que se destinen más recursos a las regiones, porque la falta de conectividad perpetúa el aislamiento y la desigualdad en el desarrollo”, concluyó Medina.
